パンクかぁと思って後輪を見ると、タイヤが外れてチューブが飛び出ています。あれれ？どうしちゃったのかな？とよく見てみると、後輪タイヤのサイド部分が一部切れてしまってビードが出てしまっていました。

ママチャリ（といってもスポーティータイプですが）なので、エアもそんなに高圧にしてなかったのにどうやったらこうなるんだかちょっと不明ですが、すでにタイヤの溝もなくなりかけていたので交換時期だったことは間違いありません。

バーストしたちゃりを帰りは押して帰ってきましたが、今週いっぱいは駅まで歩いて通勤ですね。

今週末、ホームセンター内の自転車屋さんでタイヤと、あとついでにチューブも交換してもらうことにします。

今年の3月に前ブレーキパッドの交換を行っていたのでブレーキワイヤーの調整だけでいけるような気はしていたのですが、前輪リムにものすごいブレーキ粉が付いていたので、念のためパッド交換をすることにしました。

今回は前後を交換します、前回と同じく近くのホームセンターでHODAKA（マルキン）製が１セット￥1,050だったので、あわせて￥2,100ナリ。

フレームやフェンダーに付いた泥や埃を落として、リムのブレーキ粉を拭き取ります。ブレーキパッドを交換して、最後にラスペネを可動部に吹いて完了。

後ろのギアのガタンガタン音はしばらく収まっていたのですが、帰宅直前に再発しました。
去年購入先で見てもらったときと同じです。まあ、自転車屋さんでも同じ結果だったんで、そんな簡単な原因じゃないんでしょうね。でも、一時的とはいえ直すことが出来るので、原因は昨日触ったところの付近にあるはず。また今度みてみようっと。

もう３ヶ月以上前から、フロントブレーキを使うとガサガサガサと音がしてやばそうだったんだけど、面倒なので見て見ぬふりをしてました。ごめんなさいマイチャリ。先週、近くのホームセンターからブレーキパッドを購入しておいて、今日無事交換できました。

交換したブレーキパッドを見てみると、すり減って金属部分がむき出しになっていました。コレが音の原因だったみたい。この金属のせいでリムにも傷が入ってしまっていました。もっと早く交換すべきだった（涙）。

ついでに、全７速のギアが２速以上にするとガコンガコン言って使えないという、実質ローギアしか使えなくて不便な状態だったので、後ディレイラーを外して再装着。音がしなくなりました。